ソウルでの二日目は、気ぃ遣いながら割り勘で食べた夕食時以外は充実したものでした。
ただ朝からこの旅行を象徴するような嫌〜な雨が降っていましたが。

さて、僕が行きたかったものの一つが『景福宮（ｷｮﾝﾎﾞｯｸﾝ）』といわれる王宮です。
高麗王朝時の李成桂が正宮として建てさせたものです。
地下鉄降りたら、すぐ目の前に宮殿が広がっています。

とにかくデカい！

街中にある（正面は。後ろは山。この対比も面白いです）ので余計そう思うんでしょうが、やっぱりデカい。
デカい！というのは建物もそうなんですが、とにかく空間が多い。
「こんなにスペースあって無駄やないの？」って言いたくなるぐらいある。
日本ならあんなに空間があれば、何か細工をしたり、植物を植えたりしますよ。
ホント敷地内に点在する「〜殿」の前には必ずただの四角い空間が広がっているんです。
行ったことないので分かりませんが、中国なんかもそうなんですかね？

さてその後、敷地内にある国立民俗博物館を見て景福宮は終わりです。
遅い昼食を摂った後、歩いて『昌徳宮（ﾁｬﾝﾄﾞｯｸﾝ）』に向かいました。
ここは朝鮮王朝第3代国王太宗が離宮として建てたもので、ユネスコの世界遺産にも登録されてるんだそうです。
ここはガイドツアーでないと中へ入れない（韓国語、中国語、日本語、英語がありました）らしく、門が閉まってました。
いや、よく見たら警備のために閉めていたのではありませんでした。。

定休日

日本語で書いてありました・・・

仕方ないので、次に行きます。
『宗廟（ﾁｮﾝﾐｮ）』です。
朝鮮王朝歴代の王と王妃の位牌を祭った霊廟で、ここも世界遺産に登録されているんだそうです。
位牌そのものは見られませんが、建物が半端なくデカい。もちろん、空間も広い！
今でも祭礼は行われているようです。
公園みたいになっているので、散歩にも良いですよ。







写真は景福宮。

食べることに関しては安いですね、韓国は。
物価は日本とそう変わらないんです。

でも量が違う。

一人前のボリュームがかなりあるので、注文する品数が日本では考えられないぐらい少なくてもお腹一杯になるんです。

例えば一日目。
東大門（ﾄﾝﾃﾞﾓﾝ）という所に市場があるんですが、そこの近くでトリ鍋を食べたんです（ちょっとインフルエンザが頭をよぎったんですが、まぁソウルなら大丈夫でしょう）。
一羽まるごと鍋で煮出して、鋏で切りながら唐辛子をつけたりして食べる。これがかなり旨い。
７人で食べて５万ウォンぐらい。日本円にして６千円ちょっとというところでしょうか（初日だけは何とかご馳走になりました）。
あれ頼んだのは３〜４人前ぐらいですかねぇ。それで十分なんです。
しかも何の料理注文してもキムチやナムルの小皿がいっぱい出てくる（おかわり自由だそうです）。

一番びっくりしたのは、お昼に適当に見付けたお店入ってビビン麺注文したら、ご飯とナムル盛り合わせが付いてきてビビンバ一人前ぐらいになってしまったことです。
これではどっちを注文したのか分からない・・・
もちろん味は申し分なかったです。ちょっと辛かったけど。


お酒も安いですねぇ。
韓国は酒税が無いんですかね？それとも税金が安いのか？
とにかく安い。
新村（ｼﾝﾁｮﾝ）という所で居酒屋に入ったんです。
メニュー見るとドドン酒（マッコリみたいな濁り酒です）５千ウォン（約600円）とある。

失敗しました。。。

５人飲むので、５個頼んでしまったんです。








画像悪くてすいません。写真は同行の春風亭笑松氏。

旅費は割り勘、その代わり飯は面倒

みてやる！

すべてはこのセリフから始まりました。

面識が無い人と行くということと、仕事の代演を見つけなければならなかったので、あまり気は進まなかったんですが、韓国にあまり興味が無かった僕には良いきっかけかもしれません。
旅費の割高感が少し気になってはいましたが、食費が含まれていると考えればまぁ納得できます。


数日後、

旅費も含めて全部面倒みてやる！

芸人の上下関係というのは、これが基本なんです。
嬉しかったですねぇ、さすが大先輩！！ちゅう感じですわ。
久しぶりですよ、夢であんなに感動したのは。
おかげで朝スカッと目が覚めました・・・



旅行自体は楽しかったんですよ。日中はわりと自由に行動出来たし、一緒に行った（行かされた！？）人たちも楽しい人でしたし。
ただ夢と正反対のことが起ころうとは思ってもみなかった。。。


同じ金出すんなら好きなモン食わし

てくれ！！！！！



今思うに、「飯の面倒はみてやる」の意味は「飯を食わしてやる」ではなくて、

飯を食う環境には置いてやる

ということだったんですわ、たぶん。


レストランぐらい自分で入れるわ

い！！！！！！

子供じゃあるまいし。

しかも皆で移動した際の交通費も後でしっかり請求されました、おつりは貰えずに・・。




要するに利用された訳です　

国際線ターミナル初めて来ました。地方の空港みたいですね。意外と小さい。。

まぁ便数が便数ですもんね。

先日久しぶりに満員電車に乗りました。
ホント凄いですね、今さらながら・・・。
毎日あれで通勤してる人たちには頭が下がります。

そういえば、東京出て来て一番驚いたのは、始発が混んでるということでした。
学生の頃、最終間際でバタバタ帰るのが面倒臭くて「どうせなら朝まで飲んで始発で寝て帰ろう」なんて、エライ目にあったことを思い出します。

話はそれました、満員電車です。
着物というのは結構大荷物なんです。
で、特に満員電車では迷惑なんで出来るだけ網棚にのせるようにしています。
ところが、

サラリーマンの薄っぺらい鞄

でいっぱいの時があるんです。

師匠の鞄を網棚にのせてて、自分だけ降りた身としては、またそれ以降どんだけ大荷物でも膝の上にのせてた僕としては信じられません。
思わず

そんな見栄だけの鞄捨ててまえ！

なんて言いたくなるんです。

東急世田谷線に網棚が無くなった時もつらかった。。


学生の時、こんなこともありました。

「すいているドアよりご乗車下さい」

すいているドアを一所懸命探しました。

その間にドア閉められました

そんなに巨人が良いのか！？


良いんでしょうね・・・。

元巨人というだけでギャラがかなり違うらしいですからね。
「その後の人生」の方が長い野球選手にとっては魅力的です。

日本の社会だけなんですかね？元〜が幅を利かすのって。

言葉というのは変わっていくものです。
よくお客さんに「昔はそんな言葉遣いしねえよ！」なんて言われることあるんですが、一口に古典落語といっても時代の範囲は広いですからね。例えば江戸の初期と後期で全く言葉遣いが違ってた可能性は十分ある。
まぁ明らかに「今」の言葉を使ってしまった時は仕方ないですが。。
ちゃんと勉強して行って言われると腹が立つことあります。


一昔前にら抜き言葉が議論されました。
あれなんかも、もうすっかり定着してしまった。

思うんですが、

ら抜き言葉の走りは『鈴与グループ』

ですよね？

そうそう、昨日の補足ですが、板門店にはツアーだったら行けるみたいですよ（一日かかるそう）。
何でも韓国政府がきちっと管理してるとか。

噂や情報というのは皆勝手なもので、「ジーパンはあかん」とか「傘をさすと北朝鮮の兵士から撃たれる」、「死んでも誰も責任を取らない旨の誓約書を書かされる」、「トップレスはあかん」等々。


まぁリゾートに行くのではない、ということです。

今度韓国に行くことになりました。と言っても仕事やなく、ただの旅行です。
古今亭菊寿という師匠がいる（ちなみに大学の先輩です、直接会ってはないですが）んですが、誘われたんです。師匠の家族・親戚とその友達と。

何で俺がよく知らん人の家族やその

友達と海外旅行せなアカンねん！？

って感じです。しかも自腹で。
「払ってやるから来い！」やったら分かりますよ。
しかもHISのツアー2泊3日で49800円。ちと高い（笑）。僕やったら同じ条件であと1万円は安いの探せます。

ほなやめたら？ちゅう話ですけど、もう一人後輩（これも大学繋がり）
も誘われたので（人質か！？）行くことにしたんです。
飯や酒はご馳走してくれるやろうしね。


行くと決めたら楽しまんとね。
昨日メンバーの顔合わせがありました。
行程表なんかも貰いました。

まぁでも久しぶりの海外旅行なんで、まず成田空港に行けるのが楽しみです、空港好きとしては。
喜んで行程表を見ると、東京国際空港とある。

は、羽田空港やんか！

ま、いいか。。羽田から国際線乗るのは初めてやし。

こうなると、仁川国際空港が楽しみです。
再び行程表に目を落とすと、、

ぎ、金浦空港！？

ま、いいか。。どっちにしろ初めてやし。


別れ際、師匠に「行きたいとこあったらちゃんと主張せえよ。金出してんだから。」って言われました。

当たり前や！


で、韓国で真っ先に思い付いたものは

板門店！！！

で、色々調べてみたら、、、一人で簡単に行ったりするのは無理なんですね・・・そりゃそうか。。。


早く歴史遺産として誰でも観光出来るようになって欲しいものです。

今度は板門店と仁川空港目当てに行こう、っと。

先日テレビで「世の中の女性の共通の願いは楽して痩せること」なんて言ってました。

世の中そんなに甘くない。


しかし、そんなに痩せたいですかね？
よく鶏がらみたいな人いますけど、あれは綺麗でも何ともない。
やっぱりある程度の肉がついてないとダメやと思うんです。


まぁでも楽して痩せる方法はないですが、簡単な方法はあると思うんです。
それは、

食わない！

ということです。
痩せたいと思ってる方、是非やってみて下さい。すぐ効果出まっせ！
僕なんか「二つ目」になって痩せましたもん。
もっとも、食わないというより食えないんですが・・・。

「食事」はちゃんと摂っても良いんです。とにかく間食をやめれば良い。
それだけでかなり違うはずなんですがねぇ。

何か騒ぎ過ぎやないですか？松坂。
どうせあと数日で判明しますやん。
少なくとも来シーズンは大リーグのどっかで投げてるのは確実なんですから。
まぁマスコミだけが騒いでる感もありますが。
だいたい僕ら小市民には、

15億も50億も雲の上の数字というこ

とではたいして変わりません。

でも何か西武に入るだけというのが何かシックリこないですけど。

ある建設現場で見掛けた標語です。


携帯写真なんであまりよく撮れてませんが、

高所で足震え　安全帯付けて腕ふるう　と書いてあります。。


向いてないんじゃない？そういう人

は。


そんなに高い建物やなさそうやったし。

都心の電車乗ると『快速急行』だとか『通勤快速』だとか色んな種類がありますよね？
前から思ってたんですが、これだけ種類も本数もあるのに止まる駅はだいたい皆同じ、集中してる。
あれどうにかならないですかね？例えば「この駅は急行停まるから快速は違う駅に停めよう」とか。
急行や快速などの種類が増えれば増えれるほど、各駅停車の所要時間が増える訳です。
ホントに乗降客の少ない駅はまだしも、「これだけ人がいて各駅しかないの！？」というような駅いっぱいあります。



不可能なんですかね？

以前小田急線でたっぷり過ぎるくらい時間があったんで、各駅でのんびり行こうと思って乗ったら、エラい目に会うたことがありました。

一応履修問題の決着は着いたみたいです。
でもあの騒ぎ「今さら！？」ちゅう感じしません？こんなことは昔からありましたよ。
文型・理系の「コース」によって選択科目大幅に違いましたしね。
やってみたくてもその科目の授業を受けられなかったり、あるいは中途半端に終わったり始まったり。
でも何の疑問も持たなかったし（でもないか・・・）、やりたい科目は自分で勉強したりしてました。
まぁ僕が高校を卒業したのが92年（たぶん）ですから大幅に指導要領の変わる前になる訳で、事情が違うかもしれませんが。。


今の生徒かわいそうです。

中野友加里、2位ですね。
今回のショートプログラムは日本人しか出来ない表現を出そうと映画「SAYURI」を見て研究したそうです。

日本人、日本人、、日本人、、、


あれ？？確か主演は中国人ですよね？



まぁ細かいことは良いのか・・・

昨日、日テレの『極上の月夜』って番組で落語を取り上げてました。
以外な人が落語好きだったりするんですね。

で、笑ってしもたんが「イケメン落語家」なるものの紹介。
3人紹介された中で、唯一後輩なんでちょっと言わせてもらうと、

王楽そんなええ男か！？（ごめんな王楽）

って言うか、

ええ男やったら落語家なんかしとらん

わ！

ちゅうこと。
顔が良かったら、もっと良い商売いっぱいあるはずです。


そうねぇ、噺家連中の中で「こいつ格好ええなぁ」と思ったんは鯉斗ぐらいかなぁ。

「意外と」という言葉は適切でないかもしれませんが、鉄道ファンの中で『線路好き』な人って多いんですよね。
知り合いのお父さんも言ってました、

「俺30年ちょっと鉄道ファンやってる

けど、最近自分は線路が一番好きだ

って気付いたんだよね。」


いくらなんでも、それはちょっと遅すぎないか！？



いすみ鉄道の線路です。
小湊鉄道乗りに行ったのに、いすみ鉄道に乗った回数の方が多かった。。

ホント今回の小湊鉄道＆いすみ鉄道にはビックリしました。
何が？って、まず小湊鉄道。

改札がない！

いいんです、東急世田谷線だって無人駅いっぱいあるんですから。今さら驚きません。
だけど起点駅になぜ無い？
五井駅に無いんですよ！？駅事務所はホームの端にあってフリー切符等売ってますが。。でも気付かない人も多い。
どうなってんだろう？と思ってると、車内で車掌が検札＆売りに来るんです。
で、途中駅では車掌が真っ先に降りて降車客の切符をチェック。
車掌さん大変です。
でもこれなら五井駅で改札無くても大丈夫。不正は出来ません。

でも何かしっくりこない。。もしかして、、、

そうです、JRのチェックがないんで

す！

う〜ん、これはどうなんだろう！？


そしていすみ鉄道。前回書いた通りです。


それから・・・

二つとも本数が少なすぎ！

養老渓谷とか観光地があるんやから、せめて一時間に一本は欲しい。
帰りドキドキしてしまいました。
廃線の一途を辿ってる、みたいな印象です（実際どうだか知りませんが）。


あと欲を言えば、いすみ鉄道の車両が新しそうだったのがちょっと嫌でした。
あの線にはもっと「古い」車両が似合うと思うなぁ。
何か車両だけ浮いてました。

写真は小湊鉄道です。

内房線の五井から小湊鉄道、いすみ鉄道を乗り継いで外房まで行きました。
いすみ鉄道の車内で鉄道マニアの男の子にアナウンスボタン押させてました


ゆ、ゆるすぎる…

いよいよ明後日から浅草でよしもとが始まります。
どんな影響が出てくるでしょうか？人の流れが変わるでしょうか？

面白いことになってきました。

中華料理作るには中華鍋とおたま（あるいはヘラ）が必需品です。
おたま一つであらゆる調味料なども入れる訳ですが、あれって次の料理作る時に調味料同士が混ざり合って味が微妙に変わったりしないんですかね？
当然後できれいにするんでしょうが、作ってる最中はそんなことしてる暇はないですよね。時間が勝負の中華で。

まぁ家庭では出来ないことですわね。